מערכת כריות האוויר היא מערכת בטיחות פסיבית ברכב, שנועדה להפחית את עוצמת הפגיעה של הנוסעים במקרה של תאונה.
איך זה עובד?
1. חיישני פגיעה (הממוקמים בחלקים שונים ברכב) מזהים התנגשות חזקה
2. יחידת הבקרה מחשבת את מידת החומרה של התאונה ומחליטה אם להפעיל את הכריות.
3. נפץ קטן מפעיל תגובה כימית שמייצרת גז (לרוב חנקן), ומנפחת את הכרית תוך כמה אלפיות שנייה.
4. הכרית פועלת כריפוד ומקטינה את עוצמת הפגיעה בראש, בפנים ובגוף.
5. לאחר ההתנגשות, הכרית מתרוקנת במהירות כדי לאפשר תנועה חופשית.
סוגי כריות אוויר ברכב
• קדמיות – מגינות על הנהג והנוסע מקדימה מפני פגיעות בלוח המחוונים וההגה.
• צדדיות – מותקנות בדלתות או במושבים ומגינות מפני פגיעות צד.
• וילון (Curtain Airbags) – פרוסות לאורך חלונות הצד ומגינות על ראשי הנוסעים מפני פגיעות צדדיות והתהפכות.
• ברכיים – ממוקמות מתחת להגה או הדשבורד ומגינות על ברכי הנהג והנוסע הקדמי.
• אחוריות (ברכבים מסוימים) – מגינות על הנוסעים במושב האחורי מפני פגיעות קשות.
חשוב לדעת
• כריות האוויר לא מחליפות חגורות בטיחות!
• ילדים קטנים צריכים לשבת במושב האחורי – כרית אוויר קדמית עלולה להיות מסוכנת להם במקרה של תאונה.
• ברוב הרכבים ניתן לנטרל את כרית האוויר הקדמית אם מושיבים תינוק בכיסא בטיחות נגד כיוון הנסיעה.
לעוד טיפים תמשיכו לעקוב
״עד רעננה״ – עד שתצא מרוצה 
