שאלתו של סמי הורוביץ מתאריך 2007-10-25

strong>תשובה:

סמי שלום!

אני יוצא מנקודת הנחה  שדגם זה דומה לזה שמשווק בישראל . בדגם רכב זה ישנם חישנים בתוך הגלגלים אשר מדווחים למחשב בקרה על הפרשים בלחצי ניפוח הצמיגים . במידה ותיקנת פנצ"ר או החלפת צמיג ישנם לא מעט פנצריות אשר לא יודעים על הימצאות החיישן ופוגעים בו בעת הוצאת הצמיג מהחישוק  ולכן נורית החיווי דולקת . ישנה אפשרות אחרת שלחץ הניפוח אינו נכון והלחץ הנכון הינו 35 P.S.I (חשוב לדייק) כמו כן ניתן לתכנת כל צמיג בנפרד וזאת ע"י מכשיר יעודי לעינין . (איני רואה בעיה באיבחון מדויק לעינין ) .

לעינין הדלת החשמלית יש צורך בבדיקה מעשית עם שירטוטי חשמל .

בברכה חיים !!