שאלתו של אייל זאבי מתאריך 2007-11-22

strong>תשובה:

אייל שלום !

זמן השילוב בין R -לבין-D  שונה מכיוון שהלחץ בגיר בהילוך קידמי הינו כ-4 אטמו"לערך  ואילו הלחץ בהילוך אחורי הינו כ-8 אטמו" לערך . מה שניתן להבין מהרשום לעיל הוא שמשך זמן בניית הלחץ הוא הזמן עד שההילוך משתלב ולכן ההשהיה בהילוך  R  הוא יותר גבוה מהילוך קידמי . כאשר זמן שילוב ההילוך האחורי יותר משניה וחצי לערך  יש צורך בבדיקת הגיר במוסך . וכנ"ל להילוך הקידמי זמן השילוב המקובל הינו כ-חצי שניה .

בברכה חיים !!